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FYT改进型桥面防水涂料

  • 产品介绍FYT改进型桥面防水涂料以优质石油沥青为基料,掺入丁苯橡胶和增粘树脂,经高剪切乳化工艺制成,单组分水性黑褐色液体。涂膜干燥后与水泥混凝土桥面粘结强度≥0.8MPa,断裂伸长率≥600%,耐热度达140℃。与水乳型改性沥青防水涂料相比,其低温柔性更优
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产品介绍
FYT改进型桥面防水涂料以优质石油沥青为基料,掺入丁苯橡胶和增粘树脂,经高剪切乳化工艺制成,单组分水性黑褐色液体。涂膜干燥后与水泥混凝土桥面粘结强度≥0.8MPa,断裂伸长率≥600%,耐热度达140℃。与水乳型改性沥青防水涂料相比,其低温柔性更优(-15℃无裂纹);与溶剂型橡胶沥青防水涂料不同,本品无有机溶剂,施工无火灾隐患。适用于水泥混凝土桥面、隧道及地下通道的防水层。产自湖北宜昌,由江西防水材料招商网供货。

适用范围

  • 高速公路、城市高架路的水泥混凝土桥面防水粘结层。

  • 隧道衬砌、地下通道的防排水。

  • 旧桥维修时的界面增强处理。

  • SBS改性沥青基层处理剂配套用于复杂节点。

施工&安全要点
桥面抛丸至SP3级粗糙度,清除浮浆、油污,基面干燥无明水。开桶后低速搅拌3分钟,采用无气喷涂机(压力4~6MPa,喷枪口径1.8mm)均匀喷涂第一遍,用量0.5~0.6kg/m²。待表干(约2小时)后喷涂第二遍,十字交叉方向,总用量1.0~1.2kg/m²。喷涂后自然养护24小时,实干后方可铺筑沥青混凝土。施工温度5℃~35℃,雨雪天禁止作业。操作人员穿戴防护服、手套及护目镜。喷涂设备用后立即用清水清洗。

常见误区
误区一:在潮湿桥面直接施工。基面必须干燥,否则水分阻碍沥青成膜,导致粘结力下降。
误区二:单遍喷涂过厚。每遍厚度不宜超过0.6mm,否则表干内不干,易产生起泡或龟裂。
误区三:与溶剂型橡胶沥青防水涂料混合使用。两者乳液体系不同,混用会产生破乳分层。

注意事项
开桶后若粘度偏高可加1%~2%清水稀释,严禁加入有机溶剂。施工后48小时内应设置围挡,禁止车辆碾压。未用完的材料须密封保存,防止结皮。本产品不可用于长期浸水环境。

合作优势
江西防水材料招商网提供全国配送,可派遣技术员到场指导抛丸及喷涂工艺。针对大型桥梁项目,可协助进行拉拔及剪切试验。长期合作客户享受免费小样测试、设备调试及紧急补货服务。技术咨询欢迎联系曾工 13581494009/13872610928;抖音/快手搜索 防水那点事防水材料问曾工 获取喷涂演示。

包装、储存与运输
采用50kg塑料桶密封包装,桶身贴有生产批号及合格证。储存于5℃~35℃阴凉库房,避免暴晒及霜冻。运输中直立码放,防止倒置泄漏。未开封保质期6个月。

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